1499,00zł
Szybki, zwrotny latawiec z bardzo dobrym driftem
Pełny opis latawca na stronie modelu Airush Wave
Odpowiedni do tego latawca bar dostępny jest tutaj – Bar Airush Analog
Do latawców większych niż 12m polecamy bar z regulowaną szerokością – Airush Core Bar
Darmowa wysyłka w 24 godz.
Został 1 używany egzemplarz – 7m
Airush Wave to przede wszystkim:
| Producent latawca | |
|---|---|
| Rozmiar latawca | |
| Rocznik | |
| Typ latawca | |
| Kolor latawca |
Trzecia generacja tego modelu - zaliczany jest do czołówki w kategorii latawców słabowiatrowych. Tłusta Baba zdecydowanie nie ma kompleksów - jest żwawa i rusza się, jakby miała kilka rozmiarów mniejszy tyłek.
Ciąg dalszy opisu latawca - poniżej
+? Neo jest jednym z najczęściej wybieranych latawców do pływania na fali na świecie. Jest super-responsywny, szybki, z wspaniałym driftem... ale jak się okazuje, jest też wspaniałym latawcem freeride'owym! I nie chodzi tu tylko o pływanie prawo-lewo - z przyjemnością sprawdzaliśmy, jak wysoko można skoczyć na wave'owym latawcu... + dla Duotone`a!
Charakterystyczną cechą tego latawca jest też bardzo dobry dolny zakres wiatrowy - gdy inni pływają na 7mkach, Ty bierzesz 6stkę! Ciekawostką jest również nowy rozmiar Neo - 3m - mniej już chyba nie będzie...
Neo przystosowany jest zarówno do barów pięcio, jak i czterolinkowych.
Rebel to latawiec, którego nie trzeba przedstawiać - świetna winda - wysokie skoki, hangtime oraz bardzo duży zakres wiatrowy i dobre ostrzenie.
Od roku 2018 Rebel przystosowany jest zarówno do barów pięcio, jak i czterolinkowych. Od roku 2022 Rebel dostępny jest tylko w wersji SLS.
Pięciotubowa konstrukcja Rebela zapewnia wysoką stabilność latawca oraz szczególnie dobre zachowanie w warunkach przeżaglowania i przy szkwalistym wietrze.
North Carve, czyli natychmiastowy depower "on/off", dobry drift i ciasne skręty. Latawiec został dodatkowo wzmocniony dacronem, by zwiększyć szansę na przeżycie po ewentualnej kąpieli między falami. Tuba główna jest dość gruba, przez co nie trzeba pompować go zbyt mocno, by uzyskać sztywność konstrukcji. Carve ma odpowiednio zachowywać się w sytuacji, gdy zluzują nam się linki - został tak zaprojektowany, by nie nurkować wtedy nosem w dół, tylko grzecznie dryfować i czekać na kolejny impuls od rajdera.
Latawiec ma dobrze spisywać się także podczas skoków do strapless freestyle.
Więcej informacji i film produktowy poniżej.
Recenzje
Na razie nie ma opinii o produkcie.